卡位就是在赛道上巧妙地利用自身车辆的位置，通过控制的驾驶线路以及速度，让对手的车辆无法正常的行驶。他们会为了避开我们的车辆，而撞到墙壁上或者直接掉落出赛道，从而为自己创造有利的竞赛条件。在高段位的排位中，赛车卡位技巧的运用可以影响到比赛走势。
卡位技巧分为三种，防守型是在我们处于领先位置的时候，需要通过调整自己的赛道线路，挡住后方追赶者的最优路径，迫使对手降速或采取更危险的超车线路。
进攻型是在追赶对手时，玩家需要巧妙安排赛车的驾驶方向，来压迫对方的行车线路，以寻找超车的机会。
战术型则比较依赖于玩家对赛道的深度了解，利用赛道的特定结构或弯道，通过特殊的线路走位来取得竞速优势。
无论玩家选择哪种卡位技巧，其实成功运用建立在我们对赛道结构的熟悉之上。只有深入了解每一段赛道的弯道角度、宽窄程度和特殊地形，才能更好地实施自己的计划。如果玩家对赛道完全不了解，可能还没有卡到敌人的位置，自己就不小心开到赛道外面了。
在实战中玩家需要观察对手的驾驶习惯，猜想对手可能采取的行驶路线，提前做好准备，以最合适的方式进行应对。
而且我们还需要合理利用加速与减速的时机，例如在弯道前面适当减速，使车辆保持更稳定的姿态，让敌人无法超车。在在拐弯后迅速加速，使得敌人无法追赶上来。
卡位技巧里的高端操作是保持与对手适当的距离，毕竟我们是进行卡位，而不是进行碰撞。如果过于接近而发生了撞击，那么我们的车辆也会受到影响，减缓速度。但是距离过远则无法产生压迫感，甚至可能让敌人直接超车，扬长而去。玩家必须要掌握好这个距离，可以使对手感到压力同时，又不至于失去控制。这种距离感并非一时半会就能掌握的，前期可以在匹配场里练习，后期就直接在排位里利用高段位的玩家进行锻炼。
卡位技巧不仅考验玩家的赛道理解能力和对手观察力，更考验玩家的决策能力和即时反应。掌握好卡位技巧，不仅可以在关键时刻为自己赢得先机，还可以在与对手的较量中占据心理上的优势。
