众所周知宁波与温州常住人口数量均突破了950万，在常住人口方数量面相差不大。但是让大家想不明白的是为何温州轨道交通客流量跟宁波差距如此悬殊呢？我相信大家都很好奇，接下来具体谈一下。

不管怎么说宁波是计划单列市，地理位置得天独厚。东部有世界级港口，西部有百强县级市，北部是杭州湾，南部是奉化区，发展空间巨大。而温州被崇山峻岭包围，发展空间有很大的局限性。
正因为宁波发达空间更大，轨道交通建设速度更给力，总里程远远领先于温州，因此温州的轨道交通客流量以及客流强度远不如宁波。

除此之外最重要的是宁波地铁线路设计得更加合理，真正做到以人为本。而温州轨道交通线路完全避开了繁华地段，更像是为长远发展做打算，接下来具体谈一下。
从路线图上来看宁波地铁完全是在城区内，哪怕是余姚、慈溪这种经济发达的县级市也无缘轨道交通。地铁3号线通到奉化区，地铁1号线到北仑区更是细节拉满，这样一来宁波城区繁华地段都能享受到轨道交通给人们出行带来的便利，线路设计更加合理，真正做到以人为本，客流量自然会很高。

相比之下温州轨道交通S1号线所经过的地段人气不够旺盛，鹿城区繁华地段并没有进入轨道交通时代，从线路走向很明显看出来是为了长远的开发建设考虑，这样一来温州的轨道交通客流量跟宁波差距悬殊就不难理解了。
