希望号火星探测器的简介

“希望”号是日本的第一个火星探测器，它与另外三个探测器正一起飞向火星。他们是欧洲宇航局（ESA）火星快车所携带的并将在圣诞前夜着陆火星的“小猎犬-2号”机器人实验室，美国国家行空航天局（NASA）计划于一月份登陆火星的“勇气”和“机遇”号漫游者探测器。“希望”号火星探测器于1998年4月发射，原本计划在第二年末到达火星。该探测器携带有照相机和几个其他设备，原计划对火星大气进行在轨研究。该探测器进入太空之后处在一个长圆形的地球轨道，通过月球的引力进行了多次机动转轨以节省能量。1998年12月20日，“希望”号主发动机点火准备开始飞向火星的旅程。但在火箭点火过程中出现错误将探测器推出既定轨道，地面控制中心不得不在接下来进行了两次点火以修正轨道。当探测器重新进入正常轨道之后，它所剩余的燃料已经不足以在到达火星时将探测器推入既定的探测轨道。希望号1999年10月到达火星时与它擦肩而过并没能停留在预定的探测轨道。地面控制人员设计出一个新的飞行计划使希望号以较低的速度重新飞回到火星。这项计划需要探测器分别在2002年12月和2003年6月利用地球引力进行两次机动转轨，这样就使该探测器在太空多飞行4年之久。日本火星探测器希望号在艰难地飞行了5年之后,最终于2003年12月9日被放弃。至此,日本的首次火星探测行动宣告失败。这也是该国的航天计划遭受的又一次重创。日本宇宙航空开发机构于12月9日为远程修复该探测器电子线路做了最后一次尝试,但没有成功,只好放弃了使希望号进入火星轨道的计划。该线路2002年因太阳耀斑而受损,造成主发动机关机。虽然无望进行火星探测,但日本仍将继续尝试修复故障电路,以期将希望号用于其它空间观测任务。耗资200亿日元的希望号是1998年发射的,最初计划在1999年夏天进入火星轨道。但它在飞行的头一年里出现了燃料消耗过大的问题,未能实现地球借力飞行。2002年4月,探测器又因太阳耀斑而受损,使一些通信和机动装置无法工作。