举个例子沈阳2号线地铁穿越500米浑河河床
其实就是盾构机+多层防水结构
盾构机的前面，是一个庞大的刀片，尖利得足以切割石头。盾构机每向前走一步，同时为挖出的圆筒地道与河床接触部门填入高标号混凝土。
沈阳用的是泥水式盾构机在挖掘中甩出的是泥浆，以泥水压力来招架开挖面的土压力和水压力以求得均衡，从而防止开挖面的变形和崩塌。同时在开挖面形成弱透水性泥膜，减小了开挖面的压力。
一般的地下地道为了防水，多采用挤压式止水条，遭遇压力时被挤扁，从而起到防水感化。沈阳地铁二号线第12公约段项目部在地铁地道穿越浑河时，又在管片和管片之间列入了遇水膨胀式止水条，“一旦管片之间的狭小空间进水，这种止水条会敏捷膨胀，堵住进水的裂缝”
