在国产车的阵营中，有着雄厚的造车工艺技术，有着多年技术沉淀，我想说奇瑞绝对可以称得上是老大哥的；但是这么多年来，奇瑞却鲜有爆款车型，不过却产出了众多的有着非常好的口碑的车型比如：星途TX，星途LX，瑞虎8等等，这些车都是非常好的车型。加上今年奇瑞又有一大作——全新一代瑞虎7上市，还有PRO车型，我觉得奇瑞的大招又来了好了闲话少叙，战略不战略的跟咱小老百姓没有啥大关系的，首先我认为作为我们最首通的工薪阶族的大众来说选择一款自己心仪的车子，当然首先是要有超高的性价比，而且外观要好看还要禁造家用实用空间够大，保养便宜方便，后期维修费用低是我们工薪阶级最最需要考虑和注意的事情，其实纵观国内错综复杂的各种车型三大件上要有质量保障外观上还要够时尚漂亮，空间够大，配置丰富厚道，而且还只要10万多就能落地的车子，也就数瑞虎系列属于最佳的选项了，为什么会这么说呢，我想您在本帖中即可得到你想要的答案。
试驾开始
内饰也是有了翻天覆地的变化，沿用瑞虎8上的环抱式科技座舱设计，并提供三种内饰配色组合可选，重点在于可以三屏联动。
操作起来也是非常得心应手
整体而言全新一代瑞虎7的外颜设计协调感在老款基础上有了大幅度的跃升，看来前通用设计师的加入起到了如虎添翼之效。
作为瑞虎7的换代车型，这次奇瑞在原有的车型基础上新推出了全新瑞虎7PRO，动力和配置相比瑞虎7都有所提升，而售价自然也要增加。不过这也无妨，原本的瑞虎7车型售价还是一向的亲民。若对于动力没有太多需求且预算有限的消费者选择瑞虎7也不错。
瑞虎7大家都不陌生，而本次换代后的新一代瑞虎7家族却变得有些“陌生”，原因在于新车采用了全新的家族式设计理念，相比此前更显年轻，PRO车系还提供双格栅设计，整体更像此前发布的概念车型。
既然作为家庭用车的话，配置自然越高越好，我比较推荐1.5TCVT豪华型，预售价为11.19万元，这也是同级别车型相同配置的主流售价。
实际上低配车型的配置表现也足够出彩，10.25英寸中控屏、CarPlay、CarLife、全景天窗、后排出风口、自动驻车、电子驻车等国内消费者喜闻乐见的配置都可以提供。
而高配车型相比于低配车型，首先安全配置方面有一定的提升，带有前排测气囊，对于家庭用车而言，安全至关重要。除此之外更多的则是舒适性与便捷性方面的配置，更符合家庭用车所需。
而在动力总成部分，1.5T+CVT这对组合对于家庭用车来说非常贴切，也是较为常见的组合，对于舒适性和燃油经济性都可以保证。
贯穿式尾灯
中控屏非常的大，而且灵敏
后排的出风口也很精致，看不出半点塑料质感
后排的窗户大小可以
扶手箱
来售后看看
看到一台正在保养的瑞虎5
棕色的实属少见
高贵的气息
瑞虎5的车屁股
内饰的东西还是蛮豪华的
十万元出头可以选择的自主品牌SUV车型并不在少数，不过现阶段自主品牌在三大件方面仍是参差不齐，如此一来，选择一个更技术更为成熟的品牌才是最为省心之选。在这其中奇瑞就算一个，而即将上市的瑞虎7/瑞虎7PRO车型，也更能代表奇瑞的最新技术。
