近日有成都地铁员工收到通知，将被扣除一定的工资，理由竟是地铁客运量未达标。据报道此次扣工资范围几乎涉及到地铁运营公司所有一线员工，根据职位、等级不同，分别扣掉数百元到上千元不等。
4月27日下午，成都地铁相关人员向界面新闻证实了此事，称此举是为了提高员工的工作积极性，为员工争取更大利益。该人士表示公司在收到员工反馈后，积极采取应对措施，并于昨日（26日）决定停止执行相关考核方案。
界面新闻获取的一份4月26日由成都地铁运营公司下发的文件显示，因客运量、票务收入与绩效挂钩的考虑不够合理，未能充分结合岗位实际，公司在征求员工代表意见后，决定立即停止执行该方案，本年度员工绩效考核不与客运量、票务收入挂钩。
成都地铁在文件写道，后续将在广泛征求员工意见的基础上，修订绩效考核办法，在此之前按2020年相关绩效管理办法执行。
成都地铁客流与广州和深圳仍有较大差距：
4月26日，成都地铁客流为558万人次，深圳为659万，广州为870万，京沪则均超过千万。
客运强度（客运量/运营里程）方面，成都地铁也比不上广州、深圳、西安、长沙等城市地铁。成都地铁未公布目标客流是多少，但显然目前的客流与其里程全国第三的地位不符。
