现在动车组上主要配备八大基础安全设施，一是应急梯，用于列车出现特殊情况，停靠于非站台处，旅客可以从动车组转移到地民上，使用应急梯时，旅客应该听从
工作人员指挥，排队有序通行，旅客如果挤在动车组门口，则容易发生踩踏等事件。二是安全渡板，主要用于将旅客从鼓掌动车组转移到相邻线路的动车组，动车组
在轨道上停稳后，启动车门，将安全渡板搭在两列列车对应车门之间，确认架设稳固后，由专人进行防护，列车长马上通过广播，让乘务人员疏导旅客换乘，通过安
全渡板快速通过。三是放火隔断门，列车一旦发生火灾时，旅客可手动操作门板侧面拉手，把隔断门拉出，将相邻的两截车厢隔断，避免浓烟呛到其他车厢的旅
客，也能集中区域扑灭火苗。四是紧急逃生窗，每节车厢中有四个紧急逃生窗，旁边给被了安全锤，紧急使用时，握住紧急破窗锤把手，敲击紧急逃生窗红色圆圈位
置，出口的玻璃有特殊涂料，可以避免敲击的时候四处溅射和尖角伤人，而且只会向车厢外侧方向倾倒、碎裂。五是紧急制动阀，在列车发生影响行车安全的情况
下，可将紧急制动阀向外向下拉动，司机和乘务员视显示屏会立即现实报警信息，进行处理。六是火灾报警按钮紧急制动按钮，动车组内每节车厢两感应室内端上方
各设有一个火灾报警按纽，一个紧急制动按钮，按下按钮，司机室和乘务员室的显示屏会立刻显示报警信息，且蜂鸣器报警。七是卫生间SOS按钮，当旅客在卫生
间包括残疾人专用卫生间内发生突发情况时，可以按下SOS按钮求救，很多人错把SOS按钮当成冲水按钮，千万要记得看清标识。八是防护网动车组列车为防
