特斯拉需要把利润提高100倍，其市盈率才能降到达丰田2019财年的估值水平。
特斯拉是作为科技公司推出的更高效的电池、垂直整合的充电网络和软件升级，对电动车用户来说续航是让他们购车的关键因素，毕竟续航里程焦虑是当下用户接受电动车最大的阻碍。
一旦整个汽车行业全面倒向电动化，长续航电池、先进的驱动系统和充电网络会迅速变得奇货可居。未来十年里能否在这三大领域实现差异化，将成为厂商市场份额大小的决定因素，这场竞赛特斯拉已经率先起跑了。
品牌发展
先发制人的特斯拉在全球已经拥有1.5万个超充桩，是竞争对手ChargePoint快充桩数量的10倍。在美国市场特斯拉超充站的布局更是极具智慧，99%美国人在周边150英里内肯定能找到超充站，同时其易用性也无人能敌。
对特斯拉来说这是公司最重要的战略投资之一，未来几年肯定会继续加码，预计今年中国还将增加300个超充站。虽说未来充电桩会成为类似加油站的基础设施，但特斯拉依然会掌握巨大的比较优势，毕竟遍布各地的超充站能成为续航焦虑的最佳解药。
