BMD-2伞兵战车[苏]
研发历史
BMD-1伞兵战车在装备部队后，不断反映的缺陷是火力严重不足，因此苏联在1985年立项，针对BMD-1伞兵战车的弱点进行新型伞兵战车的开发。
这款伞兵战车被称为BMD-2,BMD-2空降战车在1988年正式亮相。1989年被批准装备苏联空降军，并出口其他国家。BMD-2是BMD系列伞兵战车的第二款战车。其底盘、舱室布置、发动机功率、悬挂方式和BMD-1完全一样，不同的是装备了与BMP-2步兵战车一样的炮塔。
性能解析
BMD-2车体布置和BMD-1完全相同，车体前部为驾驶室，驾驶员位于车体中央，中部为战斗室，炮塔位于车体中部靠前的位置，为单人炮塔，后部为载员舱，再后部是动力舱。不设后门载员只能从载员室的上方舱门出入。
其主要武器为1门2A42型30毫米机炮，双向稳定，高平两用，可360度旋转和行进间开火，高低射界为-5～+75度，可选择每分钟200、300、500发的三种射速模式，主炮上方装有1具AT-4（后期型号装备AT-5）反坦克导弹发射架。
技术参数
战斗全重：8.42吨。
车长：5.34米。
车高：2.04米。
最大速度：60千米/小时。
最大行程：500千米。
武器：30毫米机炮×1,7.62毫米机枪×1,AT-4“塞子”或AT-5“拱肩”反坦克导弹。
