去过俄罗斯的人肯定都知道俄罗斯莫斯科的地铁是非常富丽堂皇的，为什么小编要形容地铁用这样的形容词呢?那只能说明莫斯科地铁真的非常叼，小编还记得小时候听的莫斯科郊外的晚上，多么的安静优雅，地铁也是那么的美，下面就跟着小编一起来看看吧。
莫斯科地铁乘坐攻略旅俄第二天下午，我们参观了仰慕已久的莫斯科地铁。
莫斯科地铁公认是世界上最漂亮最艺术的地铁，有“地下艺术殿堂”之美称。它也是世界上仅有的作为旅游景点的地铁。
它从1935年5月15日建成，至今有195个车站，12条线路，327.5公里的运营里程，担负全市客运量的45%，每天运载乘客900万人次。地铁运行速度很快，时速最高达90公里。其中有44个站列入俄国文化遗产。莫斯科地铁站以雄伟壮观、华丽多彩著称，而且挖得特别深，距地面纵深50米以下，最深的地铁站达100米，战时可作军事和防空设施，可供400余万居民掩蔽之用。
莫斯科地铁采用一票制，途中可以自由换乘，只在入口处检票。最常用的单程票，我们需要往返，导游就给我们买两次票，并在入口处的地铁检票的闸机刷票，我们一个一个依次进入地铁站。转了一个弯有幸搭乘了向下长达100多米的欧洲最长的快速自动扶梯。到达地下的地铁站，需要约3分钟。
这是3号线革命广场站，是很典型的门廊式三拱车站。整个车站由3条完全分离的隧道(拱道)组成。隧道之间设有多个称为“门廊”(拱门)的联络通道，形成中央大厅(拱道)和两侧的侧式站台(拱道)，整个站技术上属于岛式站台。中央大厅直连扶梯。一个接一个的拱门使人产生空间上的迷幻感，和三拱一起，带来坚固的结构、使得战争期间成为最安全的防空洞和战地医院。
我们由中央大厅穿过门廊，进入侧式站台长廊候车。列车运行频率世界第一，平均时间间隔2.5分。很快列车就来了，我们鱼贯上车，车上座位都有人，我们就手抓吊环，站在车厢里。一会儿就到3号线基辅站。下车后我们惊奇兴奋地参观这一堪称艺术博物馆的车站。
这个站仍是门廊式三拱车站。站台和中央大厅以20多幅壁画展现乌克兰的风光和历史，衬以豪华的石膏画框。石膏雕出的镶边图案取自富有民族风格的建筑柱头，让人想起隆重节日里乌克兰姑娘的头饰;墙壁与圆拱交接处，则砌以图案复杂的大块瓷砖浮雕。吊灯的灯罩每一个都是水晶玻璃。壁画中绚丽多彩的马赛克和浮雕向人们描述着克里米亚和黑海的旖旎风光，展现了顿河彪悍的哥萨克，美丽的乌克兰姑娘充满民族风情的舞蹈。
真是奢华啊!吊灯、壁画、大理石、浮雕、雕像、马赛克拼贴画。。。。。。都有点置身于卢浮宫的感觉了。中央大厅尽头处有一幅色彩艳丽的大型壁画《基辅的节日》，画中乌克兰人民载歌载舞庆祝节日。不过乌克兰出身的时任总书记赫鲁晓夫，仍觉得这个基辅站不够乌克兰、不够基辅。其实这个站离登峰造极就差一步。
2010年，这幅画因为渗水、加上保养不当导致坍塌。该壁画直到2013年才完全修复。我国早期国画与这幅壁画风格颇有相似之处。
从3号线基辅站，我们乘车返回3号线革命广场站。
上次匆匆走过这个站，这次在导游提示下，我们才细细观看。这个站保留着浓郁的苏维埃历史印记。一座大型工农兵三人雕像矗立在最高处。一位中年的工人男民兵脚踩岩石站在最高处，一手持枪，一手似振臂高呼。一位中年的农民女民兵手握钢枪站在其左侧，另一位年轻的战士持枪蹲在其右侧，雕像很有战斗号召力，很有张力，有点古朴沧桑。雕像表现了当时的工农兵“英雄主义”主题。据说“二战”胜利后，苏联建筑设计师都以“英雄的战争年代的纪念碑”、“人民反法西斯斗争的功绩流芳百世”作为其设计思想。
设计师在三拱门廊入口都设置了一对又一对青铜雕像。大概因为是苏联时代的产物，所有雕像主人公，没有一个传统里的神话或宗教人物，全部都是各行各业的劳动人民形象，包括科研学者、艺术家、运动员、猎人、工人、农民、士兵、学生等不同形象。其中有个经典的“带着狗的边防卫士”的雕像，据说摸过狗鼻子的人会得到幸福。迄今该站开通至今快70年了，狗鼻子一直保持锃亮我们未能免俗，也都摸了一下，希望得到好运。
这些似曾相识的革命式造型在新的时代显得有点陈旧老套;生命平等、劳动光荣，这种对普通人和劳动的颂扬和致敬，值得人们尊重和铭记。
我们因时间紧，虽然只看了两个地铁站，但马赛克贴画的精致复杂，石膏浮雕的纯美圣洁，鎏金壁画的富丽堂皇，琉璃装饰的绚丽璀璨，当我自己站在这片多姿多彩的穹顶之下时，才真正体会到那种震撼人心的美，给了我极大的艺术享受。
还有两个地铁站，经常作为莫斯科地铁的典型代表：2号线马雅可夫斯基站和5号线环线共青团站。前一车站曾在1938年纽约国际展上获得设计金奖，所以你逛的不是一个地铁站，而是一个获得过国际大奖的艺术作品。后一车站美最富盛名，也是莫斯科的标志。其主题展示爱国史，激发人们对俄罗斯未来充满向往。运用了金黄色元素和富丽堂皇的吊灯，颇具皇家宫廷气派。繁艳绚丽的月台让枯燥的交通变成了奢华丰富、引人入胜的视觉之旅。
有人认为：莫斯科的地铁，可以看出一个发达国家的底子和一个二流国家的现状。豪华的地铁站里，居然没有卫生间、屏蔽门、英文提示和空调，靠自然通风，设施有待完善。
莫斯科地铁仿佛不是用镐与铲挖成的，而是用雕塑家手中的钢刀精心雕刻而成的。如此充满诗情画意，如此惊艳唯美，实属世所罕见。莫斯科地铁年已“古稀”，青春依旧，依然是精美的地下艺术宫殿，依然如镶嵌在世界地铁史的皇冠顶上的明珠熠熠生辉。
偶然我看到雕像底下竟然放着娇艳的鲜花。这显然是民众自发的献花，火红的玫瑰不仅仅是浪漫，如无名烈士墓前常有民众自发献花一样，更是这个民族内心对碧血英雄的深深的敬意。
在异国他乡看到这些红玫瑰，雕像和金黄色的华丽大厅等等组成的地铁站，感受到俄罗斯这个草原民族在严寒、战争和不西不东的孤独中形成的宁静、剽悍、忧郁、悲怆和悠远的艺术风格，似乎与远隔万里、千年前的我国诗圣杜甫诗的沉郁顿挫风格共鸣。乱世之国和乱世之人似乎成为遥远的隔世知音。
