1.国产理念不同。
首先辽宁号的舰体是利用重型载机巡洋舰瓦良格号改装来的，山东舰则是按照航空母舰的标准进行设计的。由于瓦良格号在设计之初，舰首正中的甲板下安装了12枚花岗岩反舰导弹，所以导致辽宁舰的甲板被占用大量空间，为山东舰不用受这种约束，结构设计更适合舰载航空作战需求，内部也有更大空间来装载舰载机。
2.具有较高的性能
山东舰针对部分台的重新设计，甲板可用面积有所增加，加上舰岛的缩小，使得舰载机甲板的调度更从容，效率更高，提升了起降，出动效率，有利于战斗力的提升。
3平面雷达性能待机时间长
辽宁舰上的雷达罩是凸起的圆弧形，而山东建上的则是平面。平面的雷达冷却性能好，散热效果好，待机时间长。
相控阵雷达并不是航空母舰的标配，现今世界上服役数量最多的美国尼米兹级航母就没有安装。我国航母选择相控阵雷达，可以弥补暂时没有舰载预警机的短板，简化雷达数量，相控阵雷达作为重要的传感器还可以为母航编队提供更好地感知能力。
4.可以停放更多的舰载机
缩小到舰岛实际上对停放飞机增加了一些面积。使飞机在出动时出动率更高，返回时舰面停放空间更大。
5.舰岛缩短
山东舰的舰岛比辽宁舰有所缩短，但山东舰的舰岛比辽宁舰增加了一层舰桥，高度偏高。其中节省下来的甲板面积有利于舰载机调度，相控阵雷达位置更高，增加了远程海空探测距离。同时舰桥面积大，有利于指挥人员和航海人员的室内作业，航空指挥室不但面积扩大，也更加突出，视野得到更大改善。
