高铁座位上的牛角是用来旋转座椅的。
高铁座椅上方的小牛角其实并不是用来挂放物品的和衣服的，而是用来旋转座椅的把手。因为车厢座椅是与列车运行方向保持一致的，所以列车员只要踩住座位下方的脚踏锁，扳动这个把手，整排座椅就会一起转动180度，与列车方向保持一致了，而不是稍微左右扭动。
这样不用调整列车方向，高铁就能快速换向运行，就会方便很多。乘坐高铁动车组时在去程是第一排的座位，回程时就变成最后一排了。在高铁车厢中，小牛角的形状比较类似于牛角，因此得名“小牛角”。
高铁三种座位的区别：
1、设施不同
商务座和一等座的座位都配有枕头，下面有脚踏，可躺在座位上也能很方便搭脚。折叠桌板设于座椅扶手内，二等座的小桌板设在前排座位的后面。两个座位都可以调到另一个方向，但是由于安装台面不同，所以二等座如果面对面坐着就很难使用。
2、环境不同
一间房内一般座位较少就会觉得宽敞舒适，乘坐环境也较好。对于快餐饮料，商务座席均可提供，一等座位提供（一般启程均有），二等座位不提供。商务舱的地板上铺着地毯，一等座和二等座的车厢内部是普通胶质。
3、座位设置不同
商业座位1排的座位只有3个，在左侧按2+1排列，右侧有1个座位，左边为相连的两个座位。因此座位可以平放，乘客坐在上面可以伸直腿，一点也不会感到拥挤。一等座一排有4个座位，左右两个座位，虽然一等座不会让乘客平卧，但还是比较宽松；二等座按3+2排列方式，一排有5个座位，乘客多只能把椅背往后调整约45度，不能自由舒展身体。
