文学创作怎样避免“撞车”现象？
姜卫华/文
我们经常遇到刚选定好一个题材，提炼好主题，构思好形象，正要动笔来写，却从报刊或网络上读到了类似的作品；有时甚至已经脱稿，忽然发现写作方式与某篇作品雷同，只好弃之一旁或是推倒重来。
这就是文学创作中的所谓“撞车”现象。好像都在不知不觉中发生的，其实，“车祸”的根子在一下笔的时候就埋下了。
驾驶汽车要避免撞车，就必须遵循交通规则。创作要不“撞车”，就必须遵循创作规律。只有根据自己对生活的深入细致观察、体验独特的感受，与众不同的发现来创作，才能避免“撞车”现象。正如齐白石告诫的：“要我行我道，下笔我有我法”，而不是人云我云，亦步亦趋。
生活是丰富多彩的，创作的天地是异常广阔的。上下几千年纵横数万里都应在我们的视野之内，完全没有必要去和别人挤独木桥。正如著名电影演员兼报告文学作家黄宗英所说的：“大伙儿都嗡着去写的题材，再动人，我不选”，“别人写过的，我一般不选”，而是选取大家不曾选过的题材，表现别人不曾表现过的主题，塑造别人不曾塑造过的形象。
路是人走出来的。有作为的文学家应像勇敢的勘探队员那样，在那些人迹罕至的地方闯出一条新路来。既是新路前面无“车”，自然也就无撞车之忧了。
同在蓝天下，有些生活内容往往激动人心，要完全不用别人写过的题材的确是很困难，如同走路免不了要走别人走过的路一样。但“大路朝天，各走一边”，即使走同一条路，也不至于撞车。关键在于从相同的题材中发现有价值的新东西。歌德曾说：“现代最有独创性的作家，原来并非因为他们创造了什么新东西，而仅仅是因为他们能够说出一些好像过去还从来没有人说过的东西。”他还说：“独创性的一个最好的标志就在于选择题材之后，能把它加以充分的发挥，从而使得大家承认压根儿想不到会在这个题材里发现那么多的东西。”鲁迅的《狂人日记》与果戈理的《狂人日记》不仅取材相同，连题目也一字不差，但由于鲁迅有新的发现，新的立意，非但无撞车之感，反而显得格外别致。
由于拥挤在文学路上的人很多，迎面而来的车辆川流不息，那就得主动避让。在选材相同立意和角度又无法创新的情况下，就得在艺术构思、艺术技巧、表现手法、语言运用等方面独具匠心，别开生面，拿出自己的真功夫来，这样不会给人以撞车之感。近几年盛行的“同题小说”为啥各有千秋？都是“临街的窗”，却五彩缤纷，美不胜收，就是这个道理。
袁枚在《随园诗话》卷七中引北魏祖莹的话说：“文章当自出机杼，成一家风骨，不可寄人篱下。”天下文人都能这样就不会再有撞车之祸了。
