遇到淹水情况初期的应对方法
地铁遇上水流，司机通常将在水面不到20CM时候就会停止行驶，此时电力系统仍然一切正常，司机将会得到总部的调度指令，并由此导致全线车辆停止行驶。
水位高于车窗时如何应对
洪水仍然在加剧，再过一会儿，水面已没过窗户，能看到“鱼缸里的世界”了，这个时候，即使采取同时破窗的做法，都会直接导致大量洪水灌入，水流冲击引发人群的慌乱与冲散。但是这样做，仍然可能有大部分人在水流还没有满溢前，抢着上车顶，寻求自救。
此时如果用破窗锤破窗，应从水流方向的下游端，也就是最末尾位置的车厢，靠尾部破窗，要至少破4个窗。然后人排队先后出去，通过互助顶上车顶。
这种情况下对组织性要求就更高了，此种情况下出现争抢挤踏现象，通常难免。
大家在遇到地铁进水的时候，首先要做的第1件事情就是保持冷静，千万不要慌张，尽量待在原地不动，向专业人士求救，一间地铁是一个密闭的空间，不可以让我们随便跑动，而且可能会出现漏电等情况。
