接昌平新城与城区的轨道交通昌平线将分段通车。记者昨天从市轨道交通建设管理有限公司获悉，明年年底，13号线西二旗站向北的7座车站将率先通车试运营。
北京市轨道交通建设管理有限公司第一项目中心设计部副部长杨正介绍，昌平线将同期建设，分段开通。整条线路共设站11座，明年年底率先开通西二旗站向北至城南站的7座车站。“这7座车站除了城南站为地下车站外，其余6座车站均为高架车站。”
后期通车的二段工程为十三陵景区站至城南站北端段，线路长度10.28公里，全部为地下线。设站4座，并设十三陵车辆段1座。
据悉位于昌平区内的4座车站均为地下站，由于受周边环境制约，因此施工难度较大、工期较长。而先期通车的7座车站中，唯一的一座地下站城南站位于昌平东扩区内，可采用明挖施工，也就是说周边建筑对地铁施工的限制很小，可直接挖开地面进行施工，因此工期较短。
现有13号线与昌平线的换乘站西二旗站将规划成为一处交通枢纽。杨正介绍昌平线西二旗站将在13号线现有车站的北侧修建，根据目前的规划方案，西二旗站东侧将在原有的过街通道下方修建地下通道，方便人们出入地铁站；车站西侧则在规划京包路下方预留自行车、小汽车等停车位。
北京轨道交通昌平线是一条连接中心城区与昌平新城的南北向的轨道交通快速客运线路，线路北起十三陵景区，南至城铁13号线西二旗站。昌平线全长31.7公里，其中高架线15.5公里，地下线13.2公里，地面线3公里。共设站11座，其中地下站5座，分别为：十三陵景区站、鼓楼站、水库路站、城东站、城南站；高架站6座，分别为：高教园站、沙河站、巩华城站、朱辛庄站、北清路站、西二旗站
