（1）撞击
先说撞击以E50为例，应当利用你的正面中间去撞击敌方车辆四个角（四个轮位置），同时要避免你的前轮碰到敌方车辆车体而导致自己被撞断，继而在敌方车辆被击毁后，由于未能及时修复履带转移位置，被敌方火炮集火，得不偿失。不过实战中要这样理想的实现，难度较大-_-!
（2）射击（以主动轮为例）
射击的目标有多种：主动轮、诱导轮、托带轮和履带，负重轮被击中不能断履带。如从侧面射击，建议主动轮，因为面积大，容易击中
I、如果敌方车辆正对你、或者小角度，如下图
正面射击射击轮上的履带，这种情况下，结果仅仅导致敌方的履带被击毁
II、如果敌方车辆和你的炮线达到大角度（短128射击-4）
射击主动轮其结果是，敌方车辆履带被击毁，同时你可以对敌方车辆造成伤害。角度区域大致如下图
在此范围**击主动轮，诱导轮都会导致断带+掉血，从侧面垂直射击托带轮和履带也可以达到相同效果。
III.，射击另一侧的主动轮（短128射击-4）仅仅射击露出来的主动轮，只会断履带。尝试射击未露出的主动轮，只有一炮打穿，未断带。
kv说，对于不少车型，射击此处主动轮根部的鼓包会导致断带+掉血，由于昨晚时间缘故，没有做测试，后面再补充。
kv的总结是：当你的炮弹可以通过履带，进入敌方车身，结果为断带+掉血；若不能进入车身或者角度较小，只有断带效果。这也就可以解释为何老版美系车需要卖履带，因为履带宽大，大角度下也不会有炮弹进入车体。
