岛城地铁3号线和2号线都已经动工了，其他几条地铁线路是什么情况？12月13日，记者从青岛市地铁工程建设指挥部获悉，经国务院同意，11月28日，国家发改委印发了《关于青岛市城市轨道交通近期建设规划(2013—2018年)的通知》(发改基础[2013]2405号)，批复了地铁1号线工程、4号线工程、6号线一期工程等3个项目，全长109.1公里，为地铁1、4、6号线下一步可研报告编制、可研审批以及初步设计等工作奠定了基础。
其中
1号线起点为黄岛区长江路站，穿过胶州湾海底，经火车北站，终点是城阳东郭庄站。
4号线起点是市南区人民会堂站，终点是崂山区沙子口站。
6号线起点是黄岛区井冈山路站，终点是中日韩园区站。
3条线路全长109公里
《青岛市城市轨道交通近期建设规划(2013—2018年)》于2011年底上报国家发改委，先后于2012年6月和2013年6月分别通过住建部和国家发改委组织的专家审查。经由国务院同意，11月28日国家发改委印发了《关于青岛市城市轨道交通近期建设规划(2013—2018年)的通知》(发改基础[2013]2405号)，为地铁1、4、6号线下一步可研报告编制、可研审批以及初步设计等工作奠定了基础。
获批复的地铁1号线工程、4号线工程、6号线一期工程3个项目，全长109.1公里。连同在建的3号线、2号线两条线路，本市将形成约160公里的地铁骨干网络，基本覆盖六个区和主要对外交通枢纽。届时轨道交通网络将与青岛火车站、青岛火车北站两个铁路客运枢纽、青岛长途汽车站等五个汽车客运枢纽及流亭国际机场衔接，初步形成轨道交通、常规公交互为补充，多种交通方式协调发展的城市综合公共交通体系。
近期轨道交通建设项目的实施，对“率先科学发展，实现蓝色跨越”，支持城市空间布局结构调整具有重要的意义；对优化城市交通结构，实现城市综合交通和公共交通发展目标将起到非常重要的作用。
1号线跨海设37站
3条线路具体路线如何布局？记者从青岛市地铁工程建设指挥部获悉，1号线工程线路起自长江路站，向东穿过西海岸现状中心，跨海向北进入青岛主城区，线路进入主城区后向东左转穿过青岛火车站，向北经台东、海泊桥后，线路向北沿人民路、四流南路到火车北站，过火车北站后向北至终点站东郭庄站。线路长59.3公里，设站37座。
4号线工程线路自人民会堂站起，线路向北右转到达海泊桥，而后向东到达汽车东站，过汽车东站后线路向北拐入崂山科技城，过崂山科技城后线路向东到达终点站沙子口站。线路全长26.6公里，设站21座。
6号线一期工程起自井冈山路站，向北过黄埔江路后，线路向西北过太行山路，然后线路转向北过抓马山，过抓马山后线路转向西至终点站中日韩园区站。线路长23.2公里，设站15座。
记者对比网上之前的报道发现，1号线的起点为由黄岛江山路站变为了长江路站，地铁6号线起点黄岛峨眉山路站变为了井冈山路站，终点黄河路站变为中日韩园区站。
