第十名“英格兰”号护航驱逐舰（美）全长91.8米，宽11.1米，标准排水量1400吨，最大航速24节。十一天内击沉六艘日本潜艇，这一功绩前无古人，恐怕也是后无来者，在二战盟军多如牛毛的护航舰艇中，“英格兰”号的战绩绝对是名列前几的，其效率则是第一。以一艘小小的护航驱逐舰取得如此战绩，“英格兰”号足以名垂青史。
第九名“光辉”号航空母舰（英）奇袭塔兰托一战足以让其永载史册，开创了舰载机对陆攻击的全新作战样式，航母及舰载机地位的确立确实由此开始。还没有哪艘军舰能凭一己之力对整个战局产生决定性影响，塔兰托空袭一战几乎使意大利海军丧失了作战能力，取得的战果和日德兰海战皇家海军本土舰队差不多相同。
第八名“博格”号护航航空母舰（美）“博格”号是二战中轴心国潜艇的头号“杀手”，先后有11艘德国或日本的潜艇被其搭载的飞机或其编队中的舰艇击沉。也许因为是远离主战场，盟军的护航战斗往往并不被人所关注，实际上，其战斗的惨烈程度和对战争进程的影响并不亚于主战场。正是以“博格”号为代表的护航舰艇的奋战，才大大缩短了战争的进程。
第七名U－47号潜艇（德）德国海军“狼群”最著名的代表。虽然在德国海军潜艇的战绩排名上，U－47只能排在十几名，被U47击沉的“皇家橡树”号战列舰也不是德国狼群的最大战果，但U47绝对是最广为人知的一艘。单凭奇袭斯卡帕湾一战就足以让众多的军事专家和军事发烧友记住其大名，更何况U47本身就是德国开战初期的潜艇三大王牌之一，创造了前无古人的战果。
第六名“南达科它”号战列舰（美）美军征战最广的主力舰之一。虽然“南达科它”在自己的主--对舰炮战中并没有什么值得夸耀的战绩，但却成为航母的忠实“保镖”，成为历史上击落飞机最多的军舰（用本身的火力），圣克鲁斯一战就击落26架。正是以“南达科它”为代表，美国海军开创了快速战列舰的全新使用方法，将航母的强大攻击力和战列舰的强大防卫火力结合起来，从而一步步走向胜利。
第五名“大黄蜂”号航空母舰（美）太平洋海战中美国海军的功勋航母。作为美国“约克城”级航空母舰的老三，虽然其真正的作战经历不足半年，但其创造的光辉战例不逊色于任何一艘战舰，单凭空袭东京一战就足以让人铭记。从战略角度看，还没有哪艘军舰的行动能够超过“大黄蜂”号空袭东京。中途岛海战其功绩也仅次于“企业”号，至于瓜岛，要是没有“大黄蜂”号，美军大概早就撤退了。
第四名“瑞鹤”号航空母舰（日）日军在太平洋战场参战时间最长，范围最广的主力战舰。除了中途岛“瑞鹤”参与了太平洋上的每一场重大战役。“瑞鹤”号为鬼子征战南北，珊瑚海击沉“列克星顿”，瓜岛击沉“大黄蜂”（都是与“翔鹤”携手），马里亚纳则是在日军全线崩溃的情况下避免了航空部队的全军覆没。
第三名“厌战”号战列舰（英）作为一艘一战中参加过日德兰海战的老舰，“厌战”号在二战中为打败轴心国立下了汗马功劳，成为皇家海军的不朽名舰。纳尔维克马塔潘，马耳他，西西里岛直到诺曼底，“厌战”号纵横北海和地中海，击沉无数德国和意大利军舰，令轴心国闻风丧胆。
第二名“密苏里”号战列舰（美）二战结束的标志。作为一艘威力强大的战列舰，“密苏里”有点生不逢时，不但像样的炮战没有打过，连航母护卫都没干过几天。但“密苏里”的名声要远高于其它战舰，不在于战绩，而在于发生的事件。人们可以忘记二战的重大战役，但决不会忘记二战的结束是在一艘军舰上，这艘军舰的名字叫“密苏里”。因此“密苏里”虽然没有多少战绩，但建立的功勋却不在其它军舰之下。
第一名“企业”号航空母舰（美）历经整个太平洋战争，一度独立支撑整个战局，形成“企业”VS联合舰队的局面，如此功绩还没有哪艘军舰能够接近。单看它的手下败将名单-“赤诚”，“加贺”，“飞龙”，“三畏”，“比睿”，“飞鹰”，“武藏”，“大和”，“瑞鹤”……几乎把日本海军的主力舰炸了个精光（一些战绩共同取得）。
