内衬这东西真心是赌RP的。自从我E100歼被5级火炮一次炸死2个成员后，我果断把内衬去掉了。此配件真心改善不了战车在国服猛烈榴弹雨下的生存状况……宁愿通过战术机动和掩体来提高自身的生存能力，也不要浪费一个配件位。
炮控呢有的车真的需要，特别是自行火炮和S系的，D系和M系的高级车用炮控的作用不大，因为中、远距离的情况下你肯定有足够的时间去瞄准，近距离D系和M系不用等到圈缩到最小，开炮按下面的方法执行，也一样打得很准：瞄好弱点->右键锁定主炮->取消开镜->开炮，一气呵成（注意：要把右键锁定目标的功能换到其它键上去，否则用不了这招），另外再多说一句，炮控对重、中坦的作用，真心不如垂稳。再加人工稳定和平稳驾驶，真看不出装炮控有什么必要。
输弹机如果你不追求极限输出、或者不具备极限输出的手法时，这东西没什么用。你会发现大多数情况下，都是等装好弹了，再移出掩体瞄准开炮，在这样的操作下，输弹机作用很有限。但如果能做得到计算好装弹时间和瞄准时间，在装弹快要完成时，就探出掩体瞄准射击，输弹机才能提供更为实在的实战效果。
通风就不用说了，只要能装上，一定要装。
主炮损坏而影响精度的情况因车而异。比如E50M（无炮术大师），就算主炮被打黄了，瞄准圈变很大，但射击精度还是非常高，我几乎没觉得会影响中、近距离做战，如果是福熙50的主炮被打黄了，就算近距离也能打飞。所以主炮受损的情况需不需要考虑，也因车而异。何况有炮术大师这个技能可以弥补，具体能弥补多少我也不清楚……总比没有好。
