如果说谁是F1历史上最好的车手，可能众说纷纭，毕竟不是每个人都看过舒马赫的比赛。但是如果说谁是最差的赛车手，这绝对不会有任何争议，除了他之外没有其他选择，他就是曾经效力于日本车队，超级亚洲里的井出有治。
车队先天不足，赛车性能差。超级亚久里这个车队是一个先天不足的车队，他的老板是日本赛车史上第1个登上领奖台的选手铃木亚久里。
这次车队最大的特点就是穷，没什么钱，各项研发滞后，当本田公司宣布不再和他们合作之后，更加加剧了车队的窘境，他们使用赛车甚至是前几个赛季飞箭车队使用的版本，本身赛车的性能就算不得好，甚至可以用差劲来形容。
史上最老新秀铃木亚久里和恒大队的许家印一样有一个梦想，那就是打造一个本国人组成的班底，作为重中之重的两位车主必须是日本人，所以他的主力车手就是上一届撞车王，上一代的鱼雷佐藤琢磨。
至于2号车手，他大胆启用了一个新人，这个新人入行已经31岁，而且也仅仅是在日本地区的F3赛车中取得过亚军，距离F1还差了F3和F2两个级别，他就是史上最差赛车手井出有治，作为新人，31岁的年龄也已经是F1赛事的一项记录。
语言关难过不仅没有F1赛车的经验，井出有治甚至还不懂英语，他在比赛中需要传达或者接收车队指令，需要旁人的翻译，这在争分夺秒的赛车比赛中几乎就是个笑话。
进站掀翻加油工井出有治兄仅仅参加了4战F1赛事，但这不影响他在f1赛场上留下自己的名号。
在巴黎首秀在排位赛Q1佐藤琢磨的速度已经慢得惊人，比阿隆索足足慢了5秒，在排位赛之中纯粹拼速度。
不讲究车队策略的较量中慢上5秒，已经非常的惊人了，可是井出有治居然来了个登峰造极，比自己的队友还慢了三秒，果然是没有最慢，只有更慢。
但是这还不是他在这场比赛中最令人瞠目结舌的操作，在比赛中他甚至连进站都不会，这个哥们儿近战居然撞到了自家车队的换胎工。
送对手上天不过在比赛中他还是有一些亮眼的操作，比如说继承了日本车手擅长漂移的传统，不过这一点遭到了其他众多非日本车手的一致指责，认为他是一个赛道定时炸弹，给其他的车手的安全带来了很大的威胁。
事实证明他确实对得起定时炸弹这个称号。在圣马力诺的比赛中，在一个右转弯前这哥们儿居然往左打方向盘，直接将身前的阿尔伯斯顶了起来，当了一把空中飞人，赛车来了个凌空反转，还好是人没有出事。
事后铃木亚久里也承认，井出有治根本就没有F1的经验，不知道怎么驾驶这种超级赛车，在参赛之前仅仅开过200公里，剩余大部分时间是通过赛车游戏进行模拟的，这样的一个纯粹的新手，在强调应变和熟练的F1比赛中，不出事故那才是新闻。
最后国际汽联也无法容忍井出有治了，最终吊销了他的超级驾照，这也使得他在F1赛事中创下了一项纪录。
在他绝无仅有的4场F1比赛中，在排位赛中最好的成绩是21名，要知道总共只有22个人参赛，不过排在他身后的那个倒霉蛋可是个大人物，芬兰冰人莱库宁。
当然不是因为速度比他慢，而是实在是太倒霉，赛车的悬挂断了，没有成绩，才不得不在这个日本定时炸弹身后起步。
在4站比赛中，他最好成绩是取得了13名，说来也怪，14名以后的选手都退赛了，但是井出有治却非常意外的完了赛。
不过他的成绩以及口碑实在太烂，到了和老板铃木亚久里的关系再好也拯救不了的地步，所以在4站比赛之后，让他混了一个F1车手的资历，铃木亚久里就决定临阵换将，换掉了这么一个定时炸弹，而取代他的是一名法国赛车手，至此超级亚久里队的全日本化计划失败。
