青岛地铁的客流量和客流强度相对较低，这可能与以下几个因素有关：
1.地铁线路散状分布：青岛地铁线路主要通往郊区，如即墨、胶南等地，而非城市中心，因此客流量相对较低。这种散状分布的策略旨在连接城市中心与周边区域，以促进城市发展。但是由于这些区域的人口密度相对较低，直接导致了地铁的客流量较低。
2.城市人口分布：青岛的城市人口分布可能也是一个重要因素。如果城市人口在地理上分布不均，或者如果大量人口选择居住在远离地铁的区域，这可能会导致地铁客流量下降。
3.地铁服务质量：地铁的服务质量，包括列车的准点率、乘车环境等，也会影响乘客的数量。如果乘客对地铁的服务不满意，他们可能会选择其他的交通方式，从而导致地铁的客流量下降。
4.竞争对手：公共交通领域的其他竞争对手，如公交车、出租车等，也可能对地铁的客流量产生影响。如果这些竞争对手提供了更加方便、快捷或者价格更为实惠的服务，那么乘客可能会选择它们而不是地铁。
总体而言青岛地铁的客流量和客流强度相对较低，这可能是由多个因素共同作用导致的。为了增加地铁的客流量，可能需要考虑改善地铁服务质量、优化地铁线路布局、调整票价政策、吸引乘客等多种措施。
