“象棋中有车不老卒”这应该是一种地方性的说法，因为流传不是很广泛，所以不少新手棋友可能不太理解是什么意思。改成“有车无老卒”或者“有车卒不老”可能更容易理解一点。当然兵卒都是一个意思，为了简便，我们就顺应题目统称为卒。
在象棋中一旦卒拱到了底线成为老卒，往往它的子力价值就近乎为0了，所以在正常情况下老卒的作用都不大。但是在有车的时候，老卒一样可以配合车来完成一些高难度动作。所以在有车的情况下老卒依然作用巨大，可谓老卒不老。这是这句话的由来。
比如一个常见的典型例子：单车对单车显然只能是和棋，但是如果一方有卒，即使是多一个老卒也有胜利的可能了，这时候占中成为关键。因此这时候的老卒反而成为决定胜负的关键棋子，是绝对不可以无视的。
黑占中则和红占中则胜
这就是典型的“老卒收山”了，这种情况在正常对弈中经常会遇到，所以这是新手必须要学习和掌握的一种基本定式。
但实际上“有车不老卒”这句话本身就是片面的，所以这可能也是它流传不广的原因。根据对诸多残局的统计和研究，我们发现老卒有用的情况并不比老卒无用的情况少，而且老卒有用没用并不仅仅取决于有没有车。当然这里说的残局既包括实战残局，也包括江湖排局。
老兵很关键
在很多残局中即使没有车的配合，老卒也一样是非常关键的。比如上面这个残局（根据记忆摆的关键部分），红方走马九进七，黑方不敢吃，只能走进车将军再回原位；红进中兵将军，黑只能进将；红走兵四平五将军，黑只能进将；这时候老兵的作用就显现了，前兵平六守住红马，走成下图。
老兵功不可没
此时黑方只能强行用车换马，红老兵吃车，黑困毙。
这只是随便从记忆中摘取了一个小片段，实际上老卒在残局中立功的情况比比皆是，老卒经常会成为残局中举足轻重的关键棋子。
所以“象棋中有车不老卒”这句话本身并不算错，但并不仅仅是在有车的情况下才有老卒不老的现象，只是在有车的情况下会更加明显一些。
