先来一张车钥匙镇楼
换车的时候在纯电跟混动上犹豫了好久，后来想一想还是混动式的车子要更耐开一些，也是一个很好的过渡，动力方面的差距也不是很大，开起来很顺畅。而且周围也好几个朋友也开上了新能源，反响还是不错的，看了几款车型之后就觉得荣威这台车无论是外观还是性能上都比较让我满意，就决定选这台车了。
很帅气有型的一款车，这款车的外观我很喜欢，灯组的造型跟进气格栅的设计完美结合，看着就比较有档次感，尾部贯穿式镀铬条的设计也是很独特，从后面看起来也给人很高级的感觉，外观的整体风格就很大气，造型很帅的一台车。
车子后悬架是扭力梁式非独立悬架，支撑效果以及在减震上就不是很出色了，而且调校的有点硬的感觉，过坑坎路面的时候颠簸感比较强，坐车里挺晃悠的。座椅的舒适度倒还是很不错的，包裹性很好，支撑效果也不错。而且车子的隔音还是不错的，起码不会有太大的噪音。
车子方向盘轻重适宜，指向的精准度也高，没有过多的虚位，车子过弯的时候也很稳，不会有太大的侧倾，操控感还是很优秀的。
车子起步反应快，没有肉感，很轻松就带起来了。车子加速平顺性很好，续航能力也很稳。市内我用电跑的还是比较多，速度这些感觉还可以。也烧过油开起来比用电要稍微强上一些，比如跑高速的话就很出色，油电混合动力的感觉比纯电的优势要更大一些。
首先我一眼就相中了中控的大屏，看起来很高科技的感觉，屏幕我还是喜欢大一些的，比较有范儿。内饰风格也很高级，用料很足，不会给人廉价的感觉，而且做工也是很细致的，整体很有精致感。
众多的新能源中挑到了i6这台车，足以证明在我心中它的表现力。所以我觉得这台车的性价比就很高，目前为止我对这台车各方面的表现都是挺满意的，外观出众，能力不俗，是一台高性价的车子。
