接在电瓶或者点烟器的滤波稳压器原厂车型上都会有，就是车载电源滤波器。如果从省油角度上来看，主要是用来检测汽车电路里面细微的电流波动，稳定火花塞点火的电流。再加装一个稳压器，相当于是多此一举了。其次而且你外接了一个电容相当于多了一个可充电负载。在这个电容里的电用完了以后。电池还要给这个电容充电。更增大的电池的负担。汽车的点火装置有车载电脑内部控制，点火电压自动控制。电池高低自动调整点火电压。
然后是减少制动、空转、停车和掉头，尽量保持车辆中速行驶。因为发动机在中速运转时最省油。在有就是定期保养发动机、空滤器、消声器，检查火花塞、清理积炭、调整胎压。最后就是减轻车重，把不常用的东西都放回家。节油器一般是连接汽车obd接口，通过调整ecu，达到油门放缓的效果。一般我们都知道，温柔驾驶比暴力驾驶要省油，节油器就是通过放缓油门，强迫驾驶员温柔驾驶实现节油效果的。
现在油价这么高，节油器这么好的东西，为什么汽车厂家不直接在生产线上装车呢？把它做成标准配置，降低油耗，那是多么大的卖点啊。国外车企都一百多年的历史了，节油问题一直是它们研究的课题之一，要想节油，在不改变车身强度的情况下尽量轻量化车身，还有添加合适标号的机油，汽油，不暴力驾驶这样才能达到节油的目的，在这个电容里的电用完了以后。电池还要给这个电容充电。更增大的电池的负担。汽车的点火装置有车载电脑内部控制，点火电压自动控制。电池高低自动调整点火电压。
