修地铁时,为什么看不见将挖出的土运走

1.一部分外运,外运渣土车辆,都是在凌晨开始。一部分是要留做后期用的

2.为了确保白天交通道路畅通,做到清晨6点前结束。渣土运输车辆进出口路面必须硬化处理,必须埋设排水管用于冲洗运输车辆,运输车辆必须要彩条布遮护处理,防止运输途中将渣土撒在路面。全程车辆都加装GPS/GIS监控管理系统。

3.在一些城市修建地铁时,只要支持浅层施工,就会“明挖掘”施工方式,而此类挖掘作业空间会比实际需要空间大,在车站建成后就会需要泥土回填,那么为了节省泥土,一般会选择就近堆积存放,后期直接使用。

4.渣土有专门的存放地方或者是某些在建施工工地上。是因为有些工地基坑需要渣土回填。

拓展资料

新吹填淤泥具有超软、超含水率等不利的工程特性,使得其对后期的地基处理提出了很高的要求,结合某新吹填淤泥工程,对取消排水垫层后的浅层地基处理进行了现场试验研究。研究结果表明,在取消排水垫层后,采用浅层处理方法对新吹填淤泥进行处理,可使处理深度范围内的吹填淤泥强度得到明显增长,使新吹填淤泥表层在较短时间内形成了一个很好的硬壳层。

(参考资料百度百科浅层处理)

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