2002年-2004年，13号线因新式列车尚未生产，采用1/2号线的备用车型，这批车型为电扇车，因为13号线位於地面，夏天车内十分闷热，冬天又十分寒冷，曾遭到乘客的恶评。1号线DK3型列车G10
1、 G10
2、 G10
3、 G10
4、 G10
5、 G10
6、 G107，改造後对应DK3G型：H10
1、 H10
2、 H10
3、 H10
4、 H10
5、 H10
6、 H10
7、 H10
8、 H10
9、 H1
10、 H11
1、 H11
2、 H11
3、 H114。 2号线DK8型列车T10
3、 T106，改造後对应：H11
5、 H11
6、 H11
7、 H118。 新式客车2004年，新客车上线，13号线有2种车型上线运营：DKZ5（55抽，车号：H40
1、 H403-H456）、DKZ6（1抽，车号：H402）。因为13号线列车前脸很像猫，所以13号线列车也被车迷成为“猫”，“蓝猫”等。由於13号线4卡改6卡，“黑猫”DKZ6被“漆成”了DKZ5“蓝猫”。H301：东急-1000,日本东急1984年制造，北京唯一一组日本产电车，最早运营在2号线，後曾用於13号线现位於10号线万柳车辆段作为试验车使用。H302：DKZ1型列车H303：BD8型列车H457：DKZ10型列车
