在《飚速11》中，飚速模式无疑是一次创新，它带来的速度感和畅快感，让人仿佛真的驾驶在飞驰的道路上。这种高速体验，即使在现实的高速公路上也无法获得，毕竟超过180公里/小时就可能面临驾照被吊销的风险。所以《飚速11》的这种模式，充分体现了开发者对玩家需求的深刻理解。
但是随着游戏的深入，玩家很快会发现，在飚速模式中，尤其是在内华达赛道，心理承受能力会受到极大的挑战。车辆经常损毁，连续十几盘都无法通过一版。为了应对这种情况，玩家需要换车、升级配件、进行调校。但即便如此车再快也未必能跑第一，尤其是在速极模式下。
在不断失败的过程中，总结了一些经验，以下是一些在飚速赛中的经验分享：
选车
选择合适的车辆是飚速赛的关键。以下是一些选车的要点： 加速快：特别是在高速情况下。 车辆稳定：特别是在高速下。
由于飚速赛中的速度通常在300公里/小时以上，许多车辆都能很快达到这个速度，但在300公里/小时以上，车辆可能会出现加速无力的情况。所以选择加速性好的车辆至关重要。同时车辆的稳定性也非常重要。例如ZONDA F和FORD GT虽然加速快，但在高速下可能不稳定。所以建议选择Murcielago这样的车辆，它不仅加速快，而且在高速下也非常稳定。
调校
飚速车的调校同样重要。以下是一些调校建议： 车高和胎压：车高可以适当调高，以避免车身过低造成的弹跳；胎压应保持前后一致，避免车身头高尾低。 束角倾角：建议设置为0。 转向：建议偏软。 凸轮正时：建议偏缓。 档次齿轮比：根据马力和扭力进行微调，一般建议适当调高五档，以适应高速加速的需要。
策略
游戏中明确提示：利用前车产生的尾流来加速。所以跟车是飚速赛中的关键。每个赛道中都有几个比较险要的地方，在这些地方建议减速通过。记住这些危险区域，有助于制定取胜策略。
飚速赛策略
飚速赛的策略可以分为三个步骤：追、跟、超。跟上首车越快越好，因为前面的车越少，风险也相对较小。
速极赛策略
速极赛的策略与飚速赛有所不同。最重要的就是跟对车。在快到测速点前，保持适当的距离，然后全油门加速，尽量在测速点前超过前车，并尽量达到速极。
跟车技巧
跟车是飚速赛中的难点。以下是一些跟车技巧： 控制速度：根据需要选择超车或跟车。 控制距离：保持适当的距离，避免发生碰撞。 警惕危险：在危险路段要格外小心。
飚速生涯称霸调校明细
经过一段时间的努力，玩家可以尝试攻占称霸飚速。以下是一些调校建议： 悬挂：前后弹簧压缩率调到偏软，回弹率调到偏硬。 车高：适当调高，以避免车身下摆与地面摩擦。 转向比：保持原设置。 引擎：凸轮正时调到缓，增压调高。 传动：12档无变化，34档逐渐调高，56档调到最高。 刹车：保持原设置。
此攻略由游饭天堂小编团队编辑，祝您游戏愉快！
